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12月14日，《欧盟以绿色转型为名推论“新三样”产业补贴战术》蓝皮书在“第十七届WTO法与中国论坛”暨2024年WTO法学术年会上发布。蓝皮书指出，欧盟一方面本身提供“新三样”产业补贴，另一方面又气愤性对外反补贴，是典型的“双标”作念法。

蓝皮书由中规矩学会寰宇交易组织法商酌会和中国政法大学WTO法律商酌中心编写，共六个章节，从发展演变、推论方式、补贴渠说念和边界等方面，对欧盟以绿色转型为名推论的“新三样”产业补贴战术张开梳理分析。

蓝皮书清楚，欧盟“新三样”动力产业战术由来已久。中国政法大学WTO法律商酌中心主任史晓丽先容，为加大补贴力度，欧盟通过双渠说念推论产业补贴：一是在欧盟层面建立“复苏和韧性基金”“地平线欧洲”“改变基金”等十多个基金提供补贴，其资金开始于欧盟本身的人人资金和财政预算；二是欧盟各成员国运用本国人人资金，通过国度赞成方式补贴新兴产业。

史晓丽暗示，欧盟这一补贴机制向很多“新三样”方式提供了全额资助随机澌灭方式绝大大批资本的高额资助，补贴力度异常大。蓝皮书征引关连数据指出，2015年至2024年“新三样”产业至少获取了欧盟各项补贴基金资助的252亿欧元和成员国国度赞成的403亿欧元。

蓝皮书还指出，欧盟层面的补贴以及成员国提供的国度赞成在合座边界和范围上不休加大，补贴力度前所未有。与此同期，欧盟却申斥其他国度推论补贴，在无充分凭据的情况下对原产于中国的电动汽车发起反补贴探询并加征反补贴税，是典型的以保护目的为标的的“双标”作念法。

“事实上万博ManBetX下载地址，欧盟广宽企业在华投资‘新三样’产业，中国输欧电动汽车的50%是西方制造商分娩的，欧方应在此基础上感性看待中方产业发展的正大权益。”中国机电居品收支口商会汽车海外化专科委员会通知长孙晓红觉得，中国“新三样”产业发展到今天的枢纽是实行市集绽开和自制竞争，欧盟应该正视客不雅事实，而不是诬告和特别打压，不然最终受损的仍将是本身。（记者唐诗凝、谢希瑶）