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“史上最强年报ManBetX官网在线登录。”

这是3月18日下昼通过微博表示财报信息时，小米董事长雷军的描述。

小米的财报数据非常可不雅，全年营收3659亿元，经改革净利润272亿元，且财报中屡次用“创历史新高”来描述。

“刚刚已往的2024年，是小米发展史上极具里程碑的一年。”在财报表示后的电话会议上，小米总裁卢伟冰也暗示，在“东说念主车家全生态”的策略素质下，小米的成长步入快车说念，手机、汽车、AIoT等业务皆头并进。

当小米SU7从横空出世到逐渐成为“街车”，东说念主们再也无法冷漠这个从“性价比”手机起家的公司，正在完成一次历史级的转型。以至于当今征询这家公司的第二乃至第三增长弧线是否得手，大致还是有些过期了。

那么，交出“最强年报”的小米，当今究竟算不算得手？

基本盘

在小米财报中，手机和AIoT是归拢表述的，这两部分总共为小米带来了3332亿元的收入，同比增长22.9%，毛利保管在21.2%的水平。

客岁，小米在手机、智能家电家居等居品线上带来了不少有驰念点的居品，其中小米15系列曾被雷军评价称是“小米有史以来最让我骄矜的居品”。

伴跟着客岁手机厂商旗舰机普涨的潮水，小米15系列客岁也迎来了一波加价，这在一定程度上，让小米智高手机平均销售价钱冲至1138.2元，达到历史新高。

Canalys数据闪现，2024年小米全球智高手机商场份额为13.8%，一语气18个季度稳居全球前三，并成为2024年全球前三厂商中惟一收场正增长的品牌，并削弱了与苹果、三星等的差距。

不外财报发布后，雷军并莫得单独强调手机业务，反而单独为AIoT业务发扬发了条微博，这足以看出其对家电等业务的宠爱程度。

财报闪现，小米科技家电收入同比增长56.4%，空调、雪柜、洗衣机等出货量增幅划分达到50%、30%和45%，而通盘IoT与生活耗尽品的收入同比增长了30%，达到1041亿元。

非常是在家电领域，小米客岁推出了上出风空调、双区洗衣机等“爆款”，并通过家电“国补”政策进一步推高了热度，本年小米还机不可失推出了中央空调，接续冲击高端家电商场。

小米高管在电话会议上也绝不讳饰家电业务方面的相关。“空调业务客岁在国内排第四，本年的宗旨是排到第三，到2030年至少要作念到前两名。”卢伟冰暗示，全球电的商场空间弘大，且小米在补皆传统空调时期后，智能化首先上风相配彰着。

手机、家电及千般智能成立的爆发，再加上汽车的“引流”，让小米的生态协同智力有所增强，其AIoT平台已畅达的IoT成立数跳跃9亿台。卢伟冰也在电话会议中指出，这种协同效应是扫数品类的相互加成，且协同效应仅仅初始，改日后劲弘大。

新弧线初成

“小米每卖一辆车就失掉4.5万元”，财报发布的第二天，这句话被推上了微博热搜榜。

这个数字源于小米2024年新车委派数136854辆，以及客岁其智能电动汽车等翻新业务经改革净失掉62亿元。

不外，这么通俗的算术，并不可真实反应小米造车的骨子。

雷军一直反复称小米是“造车新东说念主”，但小米SU7的销量和委派量还是到了让行业恐惧的地步。这小数在本年2月底推出SU7 Ultra后进一步被推向顶峰。

跟着小米SU7的大卖，小米补皆了“东说念主车家全生态”的拼图，也用耗尽电子领域的爆品逻辑，以及手机厂商“用户想维+生态协同”的时势，冲击着汽车产业的壁垒。甚而东风日产在推出N7车型的发布会上，还经受了小米SU7等进行对比。

何况，半年前小米发布2024年二季度财报时，公论就曾有过“小米卖一辆车亏6万多”的热点话题，如今对比来看，小米单车失掉额反而是收窄了。其时雷军也用了一句“小米汽车还在参加期，但愿全球知晓”往复话。

细看财报数据会发现，小米的智能电动汽车等翻新业务在2024年带来了328亿元的收入，本钱上有267亿元的销售本钱和132亿元的酌量开支（包括研发开销），再算上9亿元的其他一次性损益等，共同酿成了62亿元的净失掉。

但与此同期，小米汽车业务在客岁收场了18.5%的毛利率，其中四季度毛利率进一步冲至20.4%，这已基本与空想汽车左近。

小米这几年在研发方面的开销颇高，财报闪现客岁全年其研发参加累计达到241亿元，比2023年加多了25.9%。小米给出的原因是“与智能电动汽车等翻新业务有关的研发开支加多”。

在功绩电话会议上，卢伟冰也进一步暗示，汽车还在大参加期，包含中枢时期研发、多车型研发、工场参加和智驾参加，以及一些刻下不便捷表示的参加。

“汽车业务咱们里面莫得明确盈利时期表的条件，天然咱们会用功去改义举座的利润景色。”卢伟冰说。

重度依赖

在2024年财报发布前，雷军晓喻了一项新宗旨——2025年全年汽车委派量从30万辆调高至35万辆。

35万辆已是客岁全年委派量的2.5倍多，若按财报中客岁单车均价23.4万元预计，不错带来跳跃800亿元的收入，若探究小米SU7 Ulrta52.99万元的起步价，最终收场的收入可能会更高。

千般迹象标明，造车这项重钞票业务，还是占据刻下小米策略河山的中心性位，它包含着小米从“耗尽电子公司”向“科技生态企业”回身的素愿。

从弥远来看，这既教师小米生态协同的变现智力，也教师着雷军这一“个东说念主IP”的能量，这两点都意味着小米濒临的挑战弘大。

尽管通过小米15 Ultra手机和小米SU7 Ultra汽车，小米高端化的程度再进一步，但当手机商场进入存量竞争阶段，无论低端、中端照旧高端商场，其固化的特征并莫得发生较大的变化。

Counterpoint数据闪现，2024年国内手机商场600好意思元以上价钱段的手机销量份额，苹果和华为划分为54%和29%，两者总共占比还是达到83%，小米诚然排在第三位，且在高端商场的同比增长约50%，但和vivo、荣耀、OPPO等其他手机大厂的区别并不大。小米在耗尽电子领域怎么确凿站上“高端”台阶并获取增长，仍存疑问。

另外，小米瞻望2025年研发参加300亿元，因此其智高手机与AIOT等业务，也在一定程度上，承担着为造车输血的重负，造车既要与小米的“东说念主车家全生态”相交融，同期也要加快通过范围化收场盈利。

而雷军的“个东说念主IP”则是另一处变量。他的自体态象早已冲破了“小米董事长”这一层，反而更像一个出圈的“顶流网红”。他的一言一行，大到发布会，小到一张相片、一件穿戴甚而短短一句话，都会登上热搜。

这小数从客岁于今在各大应答平台上被反复考据。最近一次是央视3·15晚会曝光劣质卫生巾后，网友们跑到他的微博下许诺让小米坐褥卫生巾。

就当今而言，造车出现大问题或者雷军个东说念主形象出现负面影响，都会成为小米改日发展的制肘。参加还在接续，造车业务能否脱逃“烧钱换范围”的罗网，“东说念主车家全生态”能否最终走向得手，这场事关雷军做事糊口的终极教师并莫得适度。

南边+记者 葛政涵ManBetX官网在线登录