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笔据市政府责任安排，为得意市区多种出行形势需求，从2021年驱动，入部下手规划引进分享单车口头。2023年12月1日，我局与市城市惩办局、市公安局交通考察支队连合立异了《临汾市市鉴识享自行车分享电动自行车运营惩办主义》（临交综运字〔2023〕241号）（以下简称《惩办主义》），《惩办主义》第二条明确限定：“为扎眼附近估量，酿成公谈竞争阛阓机制，原则上引进不少于两家主体企业进走时营。运营惩办坚握总量收尾、企业主责、要领有序、多方共治的原则。”

我市慢行系统发展经由为：2016年9月，我市启动了市区专家自行车口头，投放专家自行车5055辆，诞生劳动站点183个，由临汾市宏通公交有限公司专家自行车运营中心认真诞生运营，为政府补贴付费骑行口头。

2017年3月，市政府引进了摩拜分享单车，已毕了“有桩专家自行车与无桩分享单车”两家企业上风互补、整合发展。

2018年4月，摩拜单车被好意思团单车收购，临汾地鉴识享单车业务由好意思团单车不竭运营。

2020年4月，分享单车运营公约到期，好意思团单车在临汾运营时辰次第紊乱，惩办缺失，附近部门屡次约谈其认真东谈主，并下达整改示知，提议整改条件，但收尾甚微，给城市交通安全带来极大隐患，严重影响了市区环境，市民响应浓烈，2021年被断根出临汾市区。

笔据城市住户出行需求，2022年8月我市又引进临汾青奇科技有限公司，运营市鉴识享自行车和分享电动车的业务，现在仍在试运营阶段。面前，我市市区推行上有两家公司（临汾市宏通工交有限公司专家自行车运营中心、临汾青奇科技有限公司）在运营自行车口头。本年以来，哈啰单车、好意思团单车等分享单车运营企业曾向我局参谋过关联问题，我局也向各企业作了计谋宣讲。

下一步，我局将通扣问虑城市公交、巡游出租车、网约车等多种运力资源，聘用第三方专科机构对市区举座客运阛阓情况进行分析评估，测算出我市分享单车行业的阛阓容量和供求相干。届时，我局将笔据专科评估论述，调遣分享单车阛阓运营主体数目，更好地为庞大市民民众劳动。

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