当F-35航行员在夜空中锁定敌机时，他们省略不知说念，这场较量早在机载雷达开机前就已注定——中国截止着制造这款战机中枢部件所需的98%的镓金属。 2024年底北京一纸出口禁令，让五角大楼已而领路到：价值1.7万亿好意思元的空中霸权，竟被一种每公斤不到300好意思元的金属扼住了喉咙。 这场危险涌现的不仅是供应链破绽，更是大国竞争中一个机诈的逻辑——在21世纪的军事博弈里，确凿的杀手锏可能藏在元素周期表的旯旮里。 镓（图1）的政策价值远超其商场价钱。这种铝土矿索求的副居品，流程加工成为砷化镓和氮化镓后，就形成了F-35的"感官神经"——AN/APG-81雷达靠它实现150英里外锁定战机的才略，电子战系统用它搅扰导弹导航，致使连航行员与卫星的加密通信都依赖其化合物。 更讥讽的是新万博ManBetX入口，当好意思国用F-35威慑中国东海时新万博ManBetX入口，战机里最致命的部件原料却要流程敌手海关放行。这种乖张所在，正是民众化期间军事工业的致命悖论：越先进的火器，越难懂脱民众供应链的脆弱性。 中国聘请此时脱手绝非有时。2024年拜登政府升级对华芯片治理后，北京的反制精确得令东说念主脊背发凉——不搞军演抗议，不抛好意思债敲诈，而是径直掐住好意思军高技术火器的"原料动脉"。就像1973年阿拉伯国度用石油禁运诠释西方那样，中国正在改写规矩：在稀土之后，镓、锗、锑这些冷门金属都成了地缘政事筹码。 五角大楼2019年就教养过镓供应链风险，但直到F-35坐褥线可能停摆，好意思国才确凿惊醒。这种温水煮青蛙式的危险，比航母坚持更令东说念主窒息。 供应链的断裂正在产生四百四病。 洛克希德·马丁公司名义上仍保持千里默，但业内都知说念，每架F-35需要数千个砷化镓模块（图2），现存库存撑不外18个月。 更难办的是，日本德国等替代供应商的产能不到中国的零头，而好意思邦原土的回收工场要到2028年才气投产。 这意味着将来三年里，五角大楼可能面对灾祸抉择：是削减新机托付数目，如故移东补西地挪用现役战机零件？不论哪种聘请，都会径直裁汰好意思国在台海或波罗的海的威慑力。 这场危险暴清醒好意思国政策念念维的致命盲区。夙昔三十年，国防承包商们千里迷于"民众采购降老本"的魔法，却忘了野心地缘政事溢价。F-35姿色办公室曾夸口声称该机有1900家海外供应商，如今这份名单成了敌手的打击目次。 比较之下，中国歼-20的供应链的确都备原土化，天然性能可能稍逊，但毫不会被卡脖子。当军事上风越来越依赖半导体和出奇材料时，大国较量的赢输手还是从战场改革到矿山和真金不怕火厂。 好意思国的自救算作透着错愕与矛盾：一边攻击启动《国防坐褥法》动员国内产能，一边拉着澳大利亚成就新矿山，致使计议从电子垃圾中"淘金"。 但这些决策要么远水难救近火，要么杯水舆薪。更深的窘境在于时刻旅途——碳化硅等替代材料性能尚不熟谙，而从头想象雷达系统至少要五年周期。这就堕入一个死轮回：要解脱中国依赖就得加快研发，但研发滞后恰正是因为恒久依赖中国供应。 历史老是押着一样的韵脚。上世纪好意思国为应付石油危险搞出了页岩气翻新，今天它需要一场"要津材料限制的页岩翻新"。但分手在于，页岩油藏在自家地底，而镓的命根子捏在敌手手中。当AUKUS盟友启动磋磨共建雅致厂（图3）时，中国已在布局对铟、碲等新材料的截止。 这场静默的搏斗莫得硝烟，却可能比任何热战都更深远重塑力量均衡——毕竟毒害一架F-35需要导弹，而瘫痪通盘机队只需要海关红头文献。 镓危险给统共军事大国上了千里重一课：当搏斗参加纳米期间，国度安全的圭臬也要从头界说。五角大楼将来评估火器系统时，只怕要多加一栏"原料溯源表"；国会山的政客们也该昭着，保护原土制造业不是生意保护方针的不达时宜，而是生计问题。 至于中国，刚刚示范了怎么用工业产能完毕政策权柄——这比十次环太平洋军演都更能震慑敌手。在可料想的将来，元素周期表上的争夺只会愈加惨烈，而F-35的窘境，不外是这场新式搏斗的第一声枪响。
